Charles Lindbergh

Charles Lindbergh

  Charles Lindbergh, nascido em 1902, foi o primeiro piloto a fazer um voo solo transatlântico. Seu grande feito foi em 20 de maio de 1927, onde partiu de New York, Estados Unidos com destino a Paris, França. O avião usado foi um Ryan NYP, nomeado de Spirit of St. Louis. Ao Lindbergh chegar em Paris, foi recebido calorosamente pelos franceses chegando a quase ser sufocado, pois toda multidão queria lhe dar boas-vindas.
  Em 1932, um dos filhos de Lindergh, Charles Lindbergh Jr. (Jr, quer dizer junior), foi sequestrado e morto. O acusado foi o suspeito Bruno Richard Hauptmman, que foi executado em 1936. Lindbergh, com a intensão de afastar-se destes traumáticos acontecimentos, foi com a família morar na europa.
  Seu neto Erick Lindbergh, repetiu o triunfo em 2002 em um avião semelhante ao de Charles, 75 anos depois. Charles morreu em 1974.

Justiça europeia aprova a cobrança pela emissão de CO²

União Europeia (mapa político)

  O Tribunal de Justiça da União Europeia determina que as companhias aéreas norte americanas (dos Estados Unidos), tem de pagar uma certa taxa pelas emissões de CO² (gás carbônico) que ultrapassarem o limite de quantidade do tal elemento, que foi determinado pelo Centro Europeu de Comércio de Emissões. As empresas lideradas pela Iata apresentam o recurso de que a exigência feria o direito internacional e princípios de territorialidade e soberania das nações.

  As exigências começam a partir do dia 1º de janeiro de 2012, multando aqueles que ultrapassarem a "cota" de emissão de CO². A ideia do projeto é de diminuir mudanças climáticas causadas pela emissão de gás carbônico.

Avião movido a hidrogênio tem design inspirado em pássaro...

O Stratoliner

  O novo jato Stratoliner, tem um recurso acho que até nunca utilizado em quatro turbinas contando com asas mais longas do que as dos aviões normais encontrados hoje. O recurso utilizado é o HIDROGÊNIO (h). A ideia é de que ele possa voar até 20.000 ft (pés). O design foi criado pelo designer inglês William Brown.

Link

Como havia dito na postagem passada, eu ia enviar o link da propaganda 2... Para ver no YouTube clique aqui! Ah, e mais uma coisa. Pra quem tem Facebook (livro na cara... Não sei da onde o Zukenberg tirou isso), tem uma página do AirBlog lá, se preferirem ao invés de ver no Blogger. Mas, tem mais informações no próprio blog do que lá... Pra quem quiser é só clicar aqui... Ou para aqueles que quiserem guardar O LINK, copie:

www.facebook.com/AirBlog

De volta

Oi gente, foi mal ficar tanto tempo sem postar... É que eu andava ocupado esse tempo todo. Mas pra compensar hoje eu fiz a nova propaganda do Air Blog, eu tô postando ela aqui. Mas acho que quem não viu, porque eu acho que eu não tinha postado aqui, porque o Blogger não aceitava (e me lembrei, que era porque eu tentei enviar o arquivo "cru", sem salvar no modo do Windows Media Player, o seja ele simplesmente salvo em wlmm). Enfim, como eu acho que eu não postei a propaganda vocês devem tá boiando no que eu tô falando. Mas há um tempo atrás eu tinha feito uma propaganda do Air Blog. Só que, depois de um tempo eu começei a pensar que ela tava muito pobre, porque só tinha imagens, a música era meio chatinha, etc. Daí eu fiz uma nova, usando VÍDEOS, porque agora eu tenho os programas do youtube downloader, junto com uma música da trilha sonora do Ace Combat Zero. O nome dela é Glacial Skies. E acho que essa ficou BEM melhor do que a outra. Bom, se alguém acha a outra melhor eu vou respeitar a opinião. Mas, eu vou deixar de encher linguiça, pra vocês verem o vídeo... Caso alguém queira ver o vídeo antigo, talvez esteja nas postagens antigas mas eu vou dar o link do YouTube.
 Clique aqui, você não vai ganhar 1.000.000 de reais, e nem de vírus... Apenas verá o vídeo antigo.

                                                                        Bom... Aí está...

Games

Ok... Para aqueles que gostam de jogos e games maneiros de avião, aqui vai alguns links para você se dirvertir. OBS. Fizemos uma seleção específica de jogos.
Dogfight - The Great War
Dogfight 2 - The Great War
Stunt Pilot Trainer
Stunt Pilot
Stunt Pilot 2
Skies Of War
Sky Storm
Esperamos que goste de algum destes jogos...

Avião colide com um balão no Rio de Janeiro

  Dois anos após a tragédia com o voo AF 447, a colisão de um avião com um balão no Rio de Janeiro causou uma situação semelhante à enfrentada pelos pilotos do Airbus da Air France que caiu no Oceano Atlântico, em 1º de julho de 2009, deixando 228 mortos.
  O caso aconteceu no último dia 17 de junho com o voo 3756 da TAM que partiu do Aeroporto Santos Dumont às 8h54, com destino a Confins, em Belo Horizonte. Dados obtidos pelo G1 apontam que a aeronave chocou-se com o balão 6 minutos após a decolagem, a cerca de 10 mil pés de altitude (mais de 3 mil metros).
  O artefato obstruiu um dos pitots do Airbus A-319, sensor que transmite informações sobre altitude e velocidade. Mas os pilotos perceberam que estavam sem nenhuma informação válida na cabine e, com o desligamento do piloto automático, conseguiram manter o avião manualmente até o pouso, às 9h48, em Minas Gerais.
  O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) ainda investiga o caso e classifica o incidente como grave.

No Airbus A330 da Air France, a falha nos sensores ocorreu por causa do congelamento dos pitots, durante uma tempestade a 35 mil pés (mais de 10,6 mil metros). Os pilotos tinham pouca visibilidade também por ser de madrugada (2h14). O incidente com a TAM aconteceu numa manhã de sol, e os pilotos possuíam referências visuais e conseguiram assim realizar o pouso.

FONTE 
G1 Notícias

A piada do ano

Nós, quer dizer, eu, fundador do Air Blog, selecionei a melhor piada que já encontrei (claro que é piada de avião, né? Pelo amor de deus!). Enfim... Procurei cautelosamente e achei a melhor piada.
Apesar de envolver religião, esta piada é muito engraçada.

Ação!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Um avião estava voando por aí, os pilotos na sua cabine. Os passageiros, cada um em sua poltrona, etc, etc, etc. Quando... O avião começou a cair sem explicação (deve ter cido uma pomba. Sei lá!). Naquele avião havia um cristão, um judeu e um ateu. Então os três pularam, sem para-quedas nem nada. Então o cristão e o judeu rezaram. Mas o ateu não. Chegou então, um anjo (já era hora hein?) com um para-quedas na mão. Ele passou pelo cristão, passou pelo judeu, e então, entregou o para-quedas ao ateu.
-Ei! Por que você deu para-quedas para ele se ele nem rezou?! - Falaram os dois outros.
-Desculpe, estamos tentando conseguir novos clientes - Respondeu o anjo.

Leonardo Da Vinci

Leonardo Da Vinci foi grande inventor, artista, engenheiro, etc. Mas por que estou colocando isso no meu blog? Hein? Bom... Leonardo passou grande parte de sua vida admirando o voo. Observava os pássaros, o seu modo de voar. Ele também criou invenções no papel sobre isso. Entre elas está três invenções. O Codex sobre o voo dos pássaros. E o Swan di volo (Cisne voador), e segundo especialistas, a invenção é de 1510. Também tem um helicóptero movido por quatro homens, cujo a voabilidade já foi comprovada.

Embraer vê ´´grandes oportunidades`` para novas vendas

A Embraer vê grandes oportunidades pelo mercado internacional de vendas altas. Isso mostra sinais de recuperação desde o tombo gerado pela crise financeira internacional.

Teto cái em um 737

Durante um pouso ante ontem de noite (27/4/11) de um 737. Parte do teto da aeronave caiu sobre 144 passageiros. Depois do termino da decida dos passageiros, o avião foi inspecionado. Há um relato que um passageiro disse que durante o pouso do avião houve um solavanco e então o teto despencou. A compania aérea afirmou ter havido uma vibração durante o pouso e que o movimento fez deslocar os paineis de iluminação assim caindo sobre algumas poltronas.

Avião movido a energia solar tentará seu 1º voo internacional

Solar Impulse

A equipe do avião experimental movido a energia solar tentará fazer o primeiro voo internacional da Suíça até a Bélgica. O voo será na próxima semana. Solar Impulse (nome do avião) entrou para a história depois do seu voo 24 horas sem interrupções. O avião partirá em 2 de maio se as condições meteorológicas permitirem.

Amelia Earhart

Amelia Mary Earhart

Amelia Mary Earhart foi a primeira mulher a entrar na aviação. Assim como Charles Lindbergh desejava atravessar o transatlântico, mas desistiu no inicio. Earhart também lutou pelos direitos da mulher e recebeu muitas condecorações. Em 1932 Earhart realizou seu desejo de atravessar o transatlântico. Earhart usou um Lockheed Vega 5B vermelho que se tornou seu. EarHart também fez outros vôos conhecidos como o de Honolulu, Hawai para Oakland, Califórnia e um em torno de todos os EUA. Uma curiosidade legal é que o nome que Earhart deu ao seu Vega 5B foi ´´Velha Bassie``. Em 2 de julho de 1937 Earhart desapareceu em um acidente aéreo num Lockheed L-10E Electra.

Quem criou o avião afinal?

Wright Flyer ou Flyer I

14 Bis

Existem várias opiniões sobre quem afinal inventou o avião. Isto é uma grande questão. Os principais indicados a isso foram os irmão Wright (Orville e Wilbur Wright) e Santos Dumont. Apesar do projeto dos Wright ter sido construído e testado primeiro (1903). O Flyer I ou Wright Flyer não conseguia decolar sem a ajuda de uma catapulta e trilhos. Já Dumont fez um avião (que foi testado em 1906) que decolava sozinho e sem ajuda de equipamento algum. O avião seria uma máquina movida a motor que pudesse decolar sozinha, o que não foi o caso dos Wright. Mas mesmo assim os Wright foram os primeiros a voar de avião. Também há outra coisa. Durante o teste do Flyer I ocorreu um acidente, em que o Flyer I caiu e se quebrou no chão, enquanto o 14 Bis ficou intacto. Além do mais que o voo dos Wright não teve testemunha alguma nem mídia para comprovar que o voo foi existente. Já Santos Dumont teve. Os Wright só tiveram um voo com testemunhas em 1908.

A confessa do transpoinder desligado

Há alguns meses que o piloto e o co-piloto do Legacy (do acidente com o 737 da Gol em 2006), confessa não ter ligado o ´´transponder`` (censor que avisa a aproximação de outro avião com o que estaria a pilotar). Essa confissão foi feita apenas a alguns meses. Apesar do acidente ter ocorrido à cinco anos.